すっかり更新をサボってしまい、気がつけば1年以上過ぎてしまいました。
快適なEVライフは続いていますが、そんな間にテスラはリーズナブルな価格とサイズのモデル3を発売し、BMWもEVの新モデルを続々と予告しています。我が家の2台も車検が近づいてきました。次のEVライフはどうしよう？などという気にもなります。
ところで、今回はEVユーザーとしてではないのですが、最近、テスラの株価がすごいことになっています。
2020年1月20日現在の世界の自動車メーカーの時価総額を計算してみました。
| 自動車メーカー | 時価総額 | 2018年の販売台数 | 備考 |
|---|---|---|---|
| トヨタ自動車 | 21.9兆円 | 1060万台 | |
| フォルクスワーゲン | 11.1兆円 | 1083万台 | |
| テスラ | 10.4兆円 | 25万台 | ※ 2019年は34万台 |
| ホンダ | 5.4兆円 | 532万台 | |
| GM | 5.3兆円 | 838万台 | |
| ルノー・日産・三菱 | 4.7兆円 | 1076万台 | ※ 時価総額は3社の合計 |
| フォード | 4.1兆円 | 598万台 |
すべての自動車メーカーの中で、世界第3位になっています！1000万台以上を売るフォルクスワーゲンに肉薄する金額です。
いくらテスラが驚異的に伸びているとはいえ、世界中に生産拠点や販売店を持ち、テスラの30倍から40倍も販売するメーカーと同等の評価を得ているというのは、本当にすごいことです。
