充電 | EVライフ

電気自動車の維持費 – 3年サマリー

2台の電気自動車に3年乗って、維持費について考察してみました。結局テスラモデルXは3年間にわたり専用のテスラチャージングカードを使い、BMW i3は1年間無料でついてくるCharge Nowを1年で解約（つまり無料）し、… 続きを読む電気自動車の維持費 – 3年サマリー

テスラモデルXに乗って3年経ちましたが、遅まきながらテスラチャージングカードを解約しました。理由は「ほぼ使わないのに固定費が高すぎる」ことに尽きるのですが。以前、割安な充電方法の記事に書いた通り、テスラチャージングカー… 続きを読むテスラチャージングカード解約しました

EVだけの生活になって、初めての冬を越えようとしています。実感したのは、冬はEVの電費が悪い！ということです。暖房に電気を使うから、極端に電費が悪くなります。冷房はヒートポンプなのですが、暖房は電熱器を使うようですね。… 続きを読む冬の電費

電気自動車の扱い方は、基本的にスマートフォンやPCと一緒です。何もせずにそのまま放置しても、自然に電力は消費されます。リチウムイオン電池がもっとも大きくダメージを受けるのは過放電ですから、電池の残量がゼロになるのはもっと… 続きを読むテスラモデルXとBMW i3の自然放電

我が家のモデルXは納車から半年を超えました。テスラチャージングカードが有料になります。とりあえず維持することにはしていますが、果たしてテスラチャージングカードは持ち続けるメリットがあるのでしょうか。ガソリン車、ディーゼ… 続きを読む割安な充電方法

Webサイトやスマートフォンのアプリなどの設計では、よく「UIよりUX (User eXperience = ユーザー体験)」などと言われることが多いようです。画面の見た目よりも、利用目的に応じて必要な行動全体を見渡して… 続きを読む急速充電器のユーザー体験

電気自動車の走行コストは安いのか？というのも、よく聞かれる質問です。いろいろな条件が違うので、一概に比較するのは難しいのですが、真剣に比較してみましょう。比較が難しい理由のひとつは、ガソリン車側の問題。ガソリンの価格が… 続きを読む電気自動車とガソリン車の経済性

「これ、電気自動車なんです」という話をすると、EVのことをまったく知らない人（女性が多い）は「どこで充電するんですか？」という質問が多いのですが、ちょっとはクルマや電子機器が好きな人（男性が多い）は、「バッテリーは劣化し… 続きを読むきめ細かい充電設定

チャージングカードを使っていると、一定期間無料だったり、従量制の料金よりも定額の割合が大きかったりで、充電あたりの費用はそれほど意識しないのですが、完全に無料の充電器というのがあります。 GoGoEVでは、無料充電器だけ… 続きを読む完全無料の充電器

テスラをCHAdeMOの急速充電器で充電する場合には、CHAdeMOアダプターを使って接続します。このアダプターは国内でテスラのクルマを購入すると標準で付属してきます。世界で使われている電気自動車用の高速充電器はCHA… 続きを読む充電できない！